O GloboUm dia depois do caos aéreo nos EUA, tráfego começa a ser retomado, mas problemas ainda estão longe do fim
Um dia depois da maior interrupção no espaço aéreo dos EUA desde os ataques de 11 de Setembro de 2001, as operações nos principais aeroportos do país começaram a ser retomadas, mas milhares de passageiros não sabem quando vão poder chegar a seus destinos. Desde o início do dia, quase 4 mil voos foram cancelados, e as autoridades ainda tentam entender o que aconteceu. Aviões no solo: Veja o que se sabe sobre a pane que parou o tráfego aéreo dos EUA Quer ler mais notícias de Mundo? Acompanhe o canal no WhatsApp Quer morar fora do Brasil? Veja guia interativo do GLOBO que reúne informações sobre 36 países Os primeiros indícios apontam que a implementação de um novo sistema e de atualizações tecnológicas podem ter provocado uma sobrecarga generalizada. Neste sábado, Sean Duffy, secretário de Transportes, afirmou que os problemas começaram durante manutenção de rotina em uma instalação remota da Administração Federal de Aviação (FAA), na qual ocorreu a substituição de fiações de cobre por cabos de fibra óptica. A tarefa foi realizada por uma empresa terceirizada. — O que estamos trabalhando para determinar é se fomos incompetentes ou se eles instalaram um roteador com defeito — declarou Duffy. — Não determinamos qual foi a falha. Após retomada de voos: Secretários de Trump divergem sobre papel da IA no 'blackout' do tráfego aéreo; entenda o que causou Segundo ele, assim que foi constatada a sobrecarga, veio a ordem para suspender os voos, e as operações foram retomadas assim que o problema foi constatado. Duffy ainda cobrou mais verbas por parte do Congresso — de acordo com o secretário, o Legislativo liberou apenas US$ 12,5 bilhões para o departamento em 2026, mas o valor ideal, segundo Duffy, seria de US$ 50 bilhões. — Por quanto tempo mais vamos esperar, Estados Unidos? — questionou Duffy, afirmando que os problemas da véspera eram “um sinal” para o incremento das verbas ao setor aéreo. O secretário afastou as hipóteses de um ciberataque ou de que questões relacionadas ao uso de inteligência artificial no sistema pudessem ter causado os problemas. Em uma ironia do destino, a entrevista coletiva sofreu um atraso por questões técnicas. Susto no pouso: Vídeo mostra momento em que avião da British Airways raspa a cauda na pista Dados do site de monitoramento Flightradar24 apontam que os aeroportos de Nova York, Boston, Detroit e Louisville, no Kentucky, são os mais prejudicados neste sábado, concentrando boa parte dos 3,9 mil voos cancelados. Em comunicado aos passageiros, a American Airlines, uma das principais empresas do país, afirma que os cancelamentos devem persistir por mais algum tempo. — Como não sabemos o que aconteceu, não sabemos como resolver. Isso pode voltar a ocorrer na semana do Natal ou na semana do Dia de Ação de Graças — alertou Peter Goelz, ex-diretor executivo do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), em comentário na rede CNN. Para os passageiros, restam apenas a incerteza e a esperança de conseguir embarcar. — A essa altura, todos os hotéis já estavam lotados, então eu tive que ficar aqui no aeroporto — disse ao New York Times Justin Iskra, cujo voo foi cancelado no início da madrugada e que agora está sem conseguir sair de Chicago. — É um pesadelo. A situação só piora. No mesmo aeroporto, Kevin Layde, que tentava chegar em Milwaukee, contou ao New York Times que as empresas de locação de veículos não estavam disponibilizando veículos para viagens só de ida. — Sinto que a logística do nosso sistema de transporte se tornou estranha — desabafou. 'Os aliens chegaram': Stephen King fala sobre fechamento do espaço aéreo nos EUA Na tarde de sexta-feira, a FAA determinou a suspensão de todas as decolagens nos aeroportos dos Estados Unidos, citando uma “falha temporária de telecomunicações” envolvendo os centros de controle de tráfego aéreo. A pausa durou quatro horas, levando ao cancelamento de 9,1 mil voos — aeronaves que estavam no ar dentro dos EUA ou que seguiam para o país também foram afetadas. No Brasil, houve cancelamentos de voos para os EUA neste sábado, e as empresas orientam os passageiros a entrar em contato com o serviço de atendimento antes de irem aos aeroportos. Na entrevista coletiva, o administrador da FAA, Bryan Bedford, previu que as operações devem voltar ao normal até a noite de domingo, garantindo que “o pior ficou para trás”. — Tínhamos 3,5 mil aeronaves no ar. Foi determinada uma paralisação das decolagens, e todas as nossas aeronaves pousaram em segurança, o que foi um feito notável — afirmou Duffy. — Mas também quero agradecer aos nossos comissários de bordo, às nossas equipes de solo e às autoridades aeroportuárias; todos eles se mobilizaram ontem (sexta-feira). Com espaço até para alongamento: Saiba quando avião que entrou para o Guinness de voo mais longo começa a operar Horas antes da entrevista, Duffy havia garantido que o espaço aéreo americano “era seguro”, mas isso não o livrou de críticas. A governadora de Nova York, Kathy Hochul, pediu a demissão do secretário, citando problemas recorrentes no setor aéreo, segundo ela, “um padrão sob a gestão de Sean Duffy” “Em meio a tudo isso, ele esteve mais preocupado em estrelar seu próprio reality show do que em enfrentar a crise em seu órgão”, afirmou Hochul, se referindo a um programa de TV estrelado pelo secretário e sua família, gravado em uma viagem de trailer pelos EUA. À BBC, Juliette Kayyem, secretária-adjunta de Segurança Interna dos EUA no governo de Barack Obama, questionou a escolha da data para a atualização dos sistemas. — Não se faz isso em uma sexta-feira, quando há um grande número de controladores de tráfego aéreo trabalhando — afirmou. — É preciso buscar formas de minimizar o impacto da atualização, talvez evitando realizá-la em todo o sistema de uma só vez, além de contar com mecanismos prontos para intervir caso a atualização comece, de alguma forma, a comprometer o sistema.
